RADAR
Vamos
Pedalar?
Desde
muito pequenos ganhamos um velotrol e, posteriormente,
—geralmente no natal— nossa primeira
bicicleta —muitas vezes do irmão
ou primo mais velho—, com rodinhas, buzina
e tudo o mais. Inesquecível para nós
e nossos pais o dia em que tiramos as rodinhas...
O tempo passa e nunca mais nos esquecemos de andar
de bicicleta, para muitos é o meio de transporte
barato e eficaz do dia-a-dia. Procurei listar
algumas dicas úteis e práticas para
quem deseja usar a bike como forma de exercício
prazeroso. O ciclismo é um esporte bastante
duro e a região de Espírito Santo
do Pinhal proporciona pedaladas excelentes para
quem quiser aproveitar. Seguem as dicas práticas:
1. Se quiser treinar para
valer, procure um médico para efetuar uma
avaliação e um profissional de Educação
Física para orientações gerais,
mas para voltas e passeios, estas dicas abaixo
são muito úteis.
2. Não se esqueça
dos equipamentos de segurança básicos,
como luvas e capacete. Em um eventual tombo, a
primeira parte que vai ao chão são
suas mãos, e o capacete, além de
indispensável pela segurança, ainda
possui uma função térmica,
protegendo sua cabeça do sol com muito
mais eficiência que um boné.
3. Use vestimentas apropriadas,
uma bermuda de ciclismo acolchoada —isso
vai lhe proporcionar muito mais conforto para
tolerar mais tempo em cima da “magrela”—;
camisas de ciclismo possuem bolsos para levar
ferramentas úteis —câmara de
ar, espátulas, chave de corrente etc.—
e um trocado para uma eventual parada em algum
lugar. O capacete e a bermuda proporcionam piadinhas
dos não praticantes, não ligue pra
isto, pense em seu conforto e segurança.
4. Faça um alongamento
muscular antes e depois da pedalada. Antes de
iniciar, procure “girar”, sem muita
força, por cerca de cinco minutos como
um aquecimento. No alongamento a preferência
é dos membros inferiores, mas não
deixe a região lombar esquecida, suas costas
serão muito exigidas. Após o treino,
também recomenda-se desacelerar ou desaquecer,
ou seja, gire sem força por mais cinco
minutos antes de parar por completo.
5. Para quem objetiva
emagrecer, aumente as distâncias com menos
intensidade, você vai queimar mais gordura
do que com treinos mais curtos e rápidos.
6. Antes de sair por aí,
é importante ajustar sua bike. Se estiver
sentindo dores nos joelhos, nas costas ou em algum
outro lugar, procure uma bicicletaria da cidade
para um rápido bike fit. Ajustes simples
na mesa e na altura do selim fazem grande diferença
na postura do biker.
7. No dia que antecede
pedaladas mais longas, faça alimentação
baseada em carboidratos —massas em geral—,
pois estes se transformam numa importante reserva
de energia, você irá mais longe com
melhor disposição.
8. Esteja sempre visível.
Saiba que a maioria dos acidentes envolvendo carros
e bicicletas ocorre porque os motoristas não
visualizam os ciclistas, sendo assim, pedale com
atenção dando total prioridade para
os carros, esteja sempre bem visível com
roupas que “chamem” a atenção
e durante a noite procure utilizar farol —próprio
para bikes—, pisca-pisca e refletores nos
pedais e nas rodas.
9. Muitos ciclistas acreditam
que para sua própria segurança devem
andar na contramão, mas estão enganados.
O risco de acidentes aumenta e muito com esta
atitude, as velocidades se somam e nos cruzamentos
os motoristas só olham para sua mão
para cruzar ou entrar, e aí você
pode ser atingido. Evite ao máximo andar
na contramão, é para sua segurança.
10. Limpeza é fundamental.
Após encarar chuva ou lama —inimigo
número um das bikes—, limpe e lubrifique
pelo o menos a corrente e a catraca. O certo é
levar em uma bicicletaria para limpeza e lubrificação
também dos cubos e do centro. Assim sua
bike vai durar mais.
11. Saiba cambiar. Trocar
de marchas é muito fácil, mas você
pode “ajudar”: sempre que for trocar
de marcha procure “aliviar” a pressão
dos pedais no momento exato da troca —duas
ou três pedaladas—, você estará
poupando seu equipamento, aumentando a duração
dele e, com certeza, a troca vai ser bem melhor
e mais suave.
12. Evite utilizar os
dois extremos de suas marchas, por exemplo, numa
bicicleta de 21 marchas, não use 1x7 ou
3x1 —coroas x cassete. Resumindo: não
use coroa pequena com pinhão pequeno, nem
coroa grande com pinhão grande, assim você
estará poupando seu equipamento.
13. Não se esqueça
da hidratação, beba água
ou isotônicos, hidrate-se.
14. Uma das vantagens
deste esporte é a flexibilidade de horário
e a possibilidade de treinar sozinho, porém,
procure integrar-se. Para passeios mais longos
pedalar em grupo é sempre mais prazeroso,
além disto, qualquer imprevisto fica mais
fácil de ser solucionado.
15. Traga seu lixo de
volta. Se você levou um gel, uma barra ou
qualquer outra coisa, traga a embalagem de volta
no bolso de sua camisa, é simples e importantíssimo.
16. Por fim, cuide das
trilhas e preserve. Não tire nada exceto
fotografias, não deixe nada exceto a marca
de seu pneu e não mate nada exceto sua
sede e sua curiosidade.
Boas pedaladas!
ERNESTO DE PAIVA COSTA é
presidente da AAP |